Первые испытания самолёта «Байкал», оснащённого российским двигателем ВК-800 и отечественным воздушным винтом АВ-901, завершились успешно. Летчики-испытатели подтвердили, что полёт прошёл в штатном режиме, без каких-либо замечаний, сообщает Минпромторг РФ. «Проверка ЛМС-901 «Байкал» с российской силовой установкой была удачной.
Испытатели отметили, что аппарат вел себя стабильно, управление было удобным, а двигатель работал исправно, подтвердив надёжность как основных, так и резервных систем», — говорится в сообщении ведомства.
В министерстве также уточнили, что в ходе испытаний был проведён полный комплекс наземных тестов силовой установки, включая оценку стабильности работы двигателя во всех предусмотренных режимах, а также изучение приемистости и регулирования оборотов. Дополнительно прошла проверка систем экстренной остановки двигателя и аварийного флюгирования воздушного винта, а также оценка топливного обеспечения двигателя.
После успешного выполнения всех проверок было получено разрешение на проведение экспериментального полёта. Первый полёт самолёта «Байкал» с российским двигателем и отечественным винтом состоялся на аэродроме Уральского завода гражданской авиации (УЗГА).
Девятиместный самолёт «Байкал» разрабатывается для эксплуатации на местных воздушных линиях и предназначен заменить легендарный «кукурузник» Ан-2. Проект реализуется компанией «Байкал-Инжиниринг» по заказу Минпромторга.
Первый полёт воздушного судна успешно состоялся.